Трактор Т 10 в Челябинске

Трактор Т 10

это обобщенное обозначение группы гусеничных тракторов 10 тягового класса специального и общего предназначения. Сегодня насчитывается более 80 комплектаций гусеничных тракторов, которые используются для эксплуатации в любых климатических регионах для выполнения разных работ по рыхлению и бульдозированию земли , а так же выполнению технологических работ в комбинации с прицепными и навесными агрегатами.

Продажа новых тракторов Т 10

началась на нашем предприятии с середины лета 2003 г. Гусеничные тракторы Т 10 нового поколения -  с повышенным техническим уровнем качества,  унификации и надежности своих старых аналогов - тракторов Т 170. Объём наработанных технических разработок, реализованных в сборке, позволил начать сборку трактора новой серии Т-10. Трактор в первую очередь нужен для прозводства бульдозера Б10, бульдозера Б10МБ, а также трубоукладчика ТР 12.22.01 и трубоукладчика ТР20.22.01

Трактор Т 10  технические характеристики

До 2019 года применялся двигатель  Д-180, мощностью 180 л.с., это позволяло более эффективно и рационально эксплуатировать двигатель в большом диапазоне земельных работ. На данный момент применяется ЯМЗ-236,ЯМЗ-238.

На данный момент вышеперечисленные двигатели доукомплектовываются предпусковым подогревателем и другими устройствами для облегчения запуска, это даёт возможность эксплуатировать мотор в климатических районах с температурой до -50С.

Трансмиссия гусеничного трактора Т10

Использование трансмиссий 2-х видов: механической и гидромеханической, дают возможность пользователю сделать выбор с учетом определённых требований и условий.

Гидромеханика обеспечивает автоматизированную бесступенчатую регулировку скорости и усилия тяги с учётом тяговой нагрузки. В этом случае применяют бортовые фрикционы, главную передачу, бортовые редукторы и тормозную систему, которые используются в механической трансмиссии.

Несущая конструкция

Жёсткость конструкции рамы обеспечена пространственной сварной базой, которая в себя включает: лонжероны прямоугольного сечения, корпуса кузовных фрикционов, коробку балансирной балки, бампер. Корпус болотоходной модели трактора имеет более длинные лонжероны.

Трактор имеет тележечную ходовую систему. Тележечная подвеска – трёхточечная полужёсткая с микроподрессориванием и жесткой балкой балансира. Использование этой подвески позволило более эффективно использовать гусеничный трактор  для работы с бульдозерными агрегатами и более рациональней, в отличие от обычной рессорной подвески, использовать трактор на грунтах повышенной плотности.

Кузов тележек из труб квадратного сечения оборудован поддерживающими и опорными катками, механизм сдавания гусеницы и натяжным колесом.

Система гидравлики

Гидравлика – раздельно-агрегатная с шестерным насосом. Конфигурация гидравлической системы зависит от находящихся на ней навесных агрегатов. Основной гидравлический шестерной насос НШ 100 установлен двигательную систему. Полнопоточный фильтр "Реготмас" находится на трассе слива и имеет тонкость чистки 25 Мкм. Гидравлический распределитель Р 160 – трёхпозиционный, трёхзолотниковый.

Где купить трактор Т 10?

Если вам необходим Трактор Т 10, то обратитесь в нашу компанию . Также на нашем сайте Вы можете найти фотографии.

Трактор Т10М технические характеристики

Двигатель трактора Т10М

Трансмиссия трактора Т10М

Применение трансмиссии двух типов: гидромеханической и усовершенствованной механической, позволяют потребителю сделать выбор в зависимости от конкретных условий и требований.

Гидромеханическая трансмиссия (индекс "0")

Обеспечивает автоматическое бесступенчатое регулирование тягового усилия и скорости в зависимости от тягового сопротивления.

Максимальные тяговые усилия и скорости движения холостого хода базовой модели (Т10.0000)

Механическая трансмиссия (индекс "1")

Главная передача, бортовые фрикционы, тормоза и бортовые редукторы такие же, как у гидромеханической трансмиссии.

Максимальные тяговые усилия и скорости движения тракторов с механической трансмиссией с двигателем мощностью 180 л.с. (при номинальной частоте вращения коленчатого вала)

Несущая система трактора Т10М —

рамная, сварная. Необходимая жесткость обеспечивается пространственной конструкцией корпуса бортовых фрикционов, к которому приварены лонжероны коробчатого сечения, бампером и коробкой балансирной балки, приваренных к лонжеронам. Рама болотоходной модификации имеет удлиненные лонжероны.

Ходовая система трактора Т10М

Электрооборудование трактора Т10М

Кабина трактора Т10М —

каркасная, установленна на виброизолированной платформе, имеет современный дизайн. Большая площадь остекления, удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье, регулируемое по весу и росту оператора, отопитель калориферного типа, солнцезащитные шторки и др., — обеспечивают повышенную комфортность при работе.
На изготовленной в травмобезопасном исполнении панели приборов установлены указатели и сигнализаторы, позволяющие оператору контролировать работу всех основных систем трактора.
Защитный каркас кабины (ROPS-FOPS) защищает оператора при опрокидывании и от падающих предметов.
По заказу потребителя кабина может быть оснащена кондиционером.

Гидравлическая система трактора Т10М

Раздельно-агрегатная гидравлическая система с насосом шестеренного типа. Конфигурация гидросистемы зависит от устанавливаемого навесного оборудования. Основной гидронасос шестеренного типа НШ-100 установлен на двигатель и приводится от его шестерен распределения. Полнопоточный фильтр с фильтрующими элементами "Реготмас" имеет тонкость очистки 25 мкм и установлен на трассе слива. Гидрораспределитель Р160 — трехзолотниковый, трехпозиционный.

Заправочные емкости, л

Габаритные размеры трактора Т10М

Базовая модель имеет габариты, мм:

Колея тракторов болотоходных модификаций - 2280 мм. Ширина - 3230 мм.
База тракторов с гусеничными тележками:
- пятикатковыми - 2517 мм
- семикатковыми - 3225 мм.

Масса трактора Т10М

Масса серийных моделей тракторов семейства Т10М находится в диапазоне 14100 - 16760 кг: